Аэропортовый комплекс «Симферополь»

Развитие аэропортового комплекса «Симферополь», Республика Крым.

Строительство аэровокзального комплекса аэропорта Симферополь по адресу:

РФ, Республика Крым, г.Симферополь, аэропорт Симферополь.

Пространственный расчёт металлокаркаса в программном комплексе ЛИРА-САПР,

в том числе расчёт на максимальное расчётное землетрясение в SСAD-Office и ЛИРА-САПР.

Михайловский театр

СПб ГБУК «Санкт-Петербургский государственный академический театр оперы и балета

им. М.П.Мусоргского — Михайловский театр»,

по адресу: г.Санкт-Петербург, пл.Искусств, д.1, Лит.А.

Реставрация и ремонт помещений СПб ГБУК «Михайловский театр» .

Высота ферм покрытия – 6 метров, пролёт — 27 метров.

Для решения проблемы распора на несущие стены были применены шарнирно-подвижные опоры «MAURER».

«Терминал В Шереметьево»

ООО «Терминал В Шереметьево» Россия, Московская обл. Химкинский район,

Международный аэропорт Шереметьево Терминал В в СТК аэропорта Шереметьево.

Башня.

Расчёт и подбор сечений металлоконструкций башни, в том числе на прогрессирующее обрушение.

Пассажирские мосты к пирсу и башне.

КМ стадия Р.

Конструкции пирса.Расчёт и подбор сечений металлоконструкций пирса, в том числе на прогрессирующее обрушение.

Аэропортный комплекс «Южный»

Строительство аэропортного комплекса «Южный» (г. Ростов-на-Дону).

Аэровокзал МВЛ ВВЛ.

Пространственный расчёт металлокаркаса в программном комплексе SCAD Office.

Раскладка профнастила покрытия терминала и галереи.

Спортивный комплекс

Санкт-Петербург, ул. Солдата Корзуна участок 1

(северо- -западное пересечение с пр. Ветеранов)

Крытый спортивный комплекс без трибун для зрителей

(физкультурно-оздоровительный комплекс)

Арочное покрытие – фермы из гнутосварных прямоугольных и квадратных профилей

Многофункциональный центр ”ПРОМЕНАД”

Московская область, город Мытищи, микрорайон 17,

Многофункциональный центр ”ПРОМЕНАД”

Перепроектирование КМ стадии Р : первоначальный вес -600 тонн,

после оптимизации – 400 тонн.

Совместный российско-финский проект, оптимизация КМ стадии П – 30% от первоначального веса объекта.

Центр по продаже и обслуживанию автомобилей

г. Санкт-Петербург, ул.Руставели, квартал 5, участок 2

(северо-восточнее пересечения с пр.Луначарского).

Реконструкция с расширением Дилерского центра по продаже и обслуживанию автомобилей.

КМ стадия Р – оптимизация стадии П: первоначальный вес -412 тонн, после оптимизации – 198 тонн.